3 PETITES VOITURES MYTHIQUES EUROPEENNES...!

Que ce soit en France avec la "2CV". En Italie avec la "Fiat 500". En, Angleterre avec la "Mini". Tout le monde est unanime ; ces voitures ont de la personnalité à revendre...!

 En 1956, faisant suite à la crise du canal de Suez avec le premier rationnement en pétrole la British Motor Corporation (BMC) demande à un ingénieur Grec Alec Issigonis de concevoir une petite voiture économique. La petite Mini sera mise sur le marché sous plusieurs marques avant d'être sa propre marque...On la verra aussi au cinéma dans notamment ; "braquage à l'italienne en 2003"! Après avoir était relookée au goût du jour, reprise par BMW en 2001, elle est une des petites citadines les plus prisées...

En 1935, Michelin rachète Citroën et Pierre Boulanger en sera son patron. Ce dernier a l'idée de lancer une voiture pour le monde rural et les faibles revenus. Le slogan des années 60 prête à rire aujourd'hui ; " 4 roues sous un parapluie" mais résume l'état d'esprit du projet...

Mais revenons en 1935, André Lefèbvre est placé à la tête du projet. Il faudra attendre l'aube de la seconde guerre mondiale pour voir la naissance de cette voiture "en tôle ondulée" ; la 2CV ne sera présentée au salon de l'auto à Paris qu'en 1948 puis 1949 ;  la presse lui fera un florilège de critiques bien que le public l'aime déjà...Sa diffusion sera lente ; elle atteindra son apogée dans les années 60 ! 

Tout le monde se rappelle l'avoir vue au cinéma dans le "corniaud" au début du film quand, conduite par Bourvil, elle rentre en collision avec la voiture puissante conduite par Louis De Funés ce qui nous vaut cette échange inoubliable entre les deux acteurs ;"... qu'est-ce que je vais devenir moi ?"... "Un piéton..."

Elle fera des apparitions dans plusieurs films comme cette scène mythique avec Louis de Funés dans "Le gendarme à Saint-Topez" avec Soeur Clotilde...

Néanmoins, en 1990 l'aventure prend fin...La voiture est rentrée dans l'histoire est fait encore aujourd'hui la joie d'irréductibles rassemblés en association...!

La Fiat 500 vendue entre 1936 et 1955 "topolino" une petite souris qui en France était appelée "pot de yaourt" est bien différente de celle qui fut par la suite lancée sur le marché par Dante Giacosa.

Le but recherché était d'avoir la petite voiture parfaite (4 places) !

C'est en 1968 que Fiat lance la version luxueuse; la Fiat 500L ! Elle obtient un grand succès....Aujourd'hui, elle est vendue dans le monde entier et il n'est pas rare d'attendre des mois avant d'obtenir cette petite voiture 4 places qui, en version "lounge" offre des prestations féminines indéniables ; le "pot de yaourt" d'hier se transforme en adorable petite citadine enviée de tous...

Au cinéma, elle y a souvent joué les vedettes. Récemment encore, dans le thriller de Frédéric Schoendoerffer ; "Switch" ou dans de nombreuses pubs

J'ai donc décidé d'écrire au père Noël pour qu'il pense à déposer au pied de mon sapin une fiat 500 pour remplacer ma voiture qui a aujourd'hui presque 19 ans...!